Mae gan gyfeiriadau rholer byrdwn gapasiti llwyth mawr

Defnyddir Bearings rholer byrdwn i ddwyn llwythi cyfun echelinol a rheiddiol yn bennaf o dan lwyth echelinol, ond ni fydd y llwyth rheiddiol yn fwy na 55% o'r llwyth echelinol. O'i gymharu â Bearings rholer byrdwn eraill, mae gan y math hwn o ddwyn gyfernod ffrithiant is, cyflymder uwch a pherfformiad hunan-alinio.
Mae Bearings rholer silindrog byrdwn a Bearings rholer taprog byrdwn yn addas ar gyfer cymwysiadau cyflymder isel, ac mae cyflymder Bearings rholer taprog byrdwn ychydig yn uwch na chyfeiriadau rholer silindrog byrdwn. Mae Bearings rholer silindrog byrdwn yn Bearings gwahanadwy, a all ond dwyn llwyth echelinol unffordd ac effaith fach, a gall gyfyngu ar ddadleoliad echelinol y siafft (neu'r gragen) i un cyfeiriad, fel y gellir eu defnyddio ar gyfer lleoli echelinol unffordd. Ond mae ei allu cario yn llawer mwy na gallu Bearings pêl byrdwn. Pan fydd y rholeri yn rholio, oherwydd y gwahanol gyflymder llinol ar ddau ben y rholeri, mae'n anochel bod y rholeri'n llithro ar rasffordd y cylch. Felly, mae cyflymder terfyn y math hwn o ddwyn yn is na chyfeiriadau pêl byrdwn, ac fel rheol dim ond ar gyfer gweithredu cyflymder isel y mae'n addas.
Mae berynnau rholer silindrog byrdwn o ddyluniad safonol yn defnyddio cewyll solid metel wedi'u gwneud â char, a gellir defnyddio cewyll o fathau neu ddeunyddiau eraill yn unol â gofynion y defnyddiwr. Dim ond llwyth echelinol unffordd y gall berynnau rholer taprog byrdwn a gall gyfyngu ar ddadleoliad echelinol unffordd y dwyn, fel y gellir eu defnyddio ar gyfer lleoli echelinol unffordd. O'i gymharu â Bearings rholer silindrog byrdwn, mae ganddo gapasiti llwyth mwy a slip cymharol llai, ond cyflymder terfyn is. Defnyddir Bearings rholer silindrog byrdwn yn bennaf mewn offer peiriant dyletswydd trwm, blychau gêr morol pŵer uchel, rigiau drilio olew, moduron fertigol a pheiriannau eraill.