Mae Bearings rholer taprog yn Bearings gwahanadwy, ac mae modrwyau mewnol ac allanol y dwyn wedi cael rasffyrdd taprog. Mae'r math hwn o dwyn wedi'i rannu'n wahanol fathau strwythurol fel rhes sengl, rhes ddwbl a Bearings rholer taprog pedair rhes yn ôl nifer y rhesi o rholeri sydd wedi'u gosod. Gall Bearings rholer taprog rhes sengl ddwyn llwythi rheiddiol a llwythi echelinol i un cyfeiriad. Pan fydd y dwyn yn dwyn llwyth rheiddiol, cynhyrchir grym cydran echelinol, felly mae angen dwyn arall a all ddwyn y grym echelinol i'r cyfeiriad arall i'w gydbwyso.
Mae Bearings rholer taprog yn cyfeirio at Bearings rholio byrdwn rheiddiol y mae eu elfennau rholio yn rholeri taprog. Mae dau fath o ongl côn fach ac ongl côn fawr. Mae'r ongl côn fach yn bennaf yn dwyn y llwythi rheiddiol ac echelinol cyfun sy'n cael eu dominyddu gan lwythi rheiddiol. Fe'i defnyddir yn aml mewn parau a'i osod i'r gwrthwyneb. Gellir gosod y rasys mewnol ac allanol ar wahân, a gellir addasu'r cliriadau rheiddiol ac echelinol wrth eu gosod a'u defnyddio; Mae'r ongl côn fawr yn dwyn y llwythi echelinol a rheiddiol cyfun yn bennaf, sy'n llwythi echelinol yn bennaf. Yn gyffredinol, ni chaiff ei ddefnyddio i ddwyn llwythi echelinol pur yn unig, ond gellir eu defnyddio i ddwyn llwythi rheiddiol pur wrth eu trefnu mewn parau (mae'r pennau gyda'r un enw wedi'u gosod gyferbyn â'i gilydd).
Mae gallu Bearings rholer taprog rhes sengl i ddwyn llwyth echelinol yn dibynnu ar yr ongl gyswllt, hynny yw, ongl y rasffordd gylch allanol. Po fwyaf yw'r ongl, y mwyaf yw'r capasiti llwyth echelinol. Y Bearings rholer taprog a ddefnyddir fwyaf yw Bearings rholer taprog rhes sengl. Yng nghanolbwynt olwyn flaen y car, defnyddir dwyn rholer taprog rhes ddwbl maint bach. Defnyddir Bearings rholer taprog pedair rhes mewn peiriannau trwm fel melinau rholio oer a poeth mawr.
